İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 17 Nisan Dünya Toplu Taşıma Günü vesilesiyle önemli bir bilgilendirme yaparak, metro inşaat hızının yıllık ortalama 13,7 kilometreye çıkarıldığını ve bu başarıyla yerel yönetim tarihinde bir rekora imza atıldığını duyurdu. İBB, toplu taşıma projelerinde yürüttüğü sosyal destek uygulamaları ve kapsayıcı istihdam politikalarıyla, ulaşımın her İstanbullu için daha ekonomik, güvenli ve erişilebilir hale geldiğini vurguladı.
Açıklamada, “Anne Kart uygulaması, 96 milyon liralık öğrenci desteği ve 24 saat kesintisiz denetim sistemleri gibi projelerle, İstanbul’un ulaşım vizyonunu ‘adil, yeşil ve yaratıcı şehir’ ilkeleri doğrultusunda şekillendiriyoruz” denildi. İBB, 2019 yılından bu yana İstanbul’un ulaşım altyapısını köklü bir dönüşüm sürecine tabi tutarak raylı sistem ağında tarihi bir kapasite artışı sağladı.
İstanbul’un şehir içindeki raylı sistem uzunluğu, 2019’dan itibaren yapılan yoğun çalışmalar ile 380,7 kilometreye ulaştı. 2019 yılında devralınan 233,8 kilometrelik hattın üzerine, Mart 2024’e kadar 65,1 kilometrelik 62 yeni istasyon eklenerek yıllık ortalama 13,7 kilometrelik bir inşaat hızı yakalandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan devralınan 22 kilometre uzunluğundaki 3 metro hattı ile birlikte toplamda 87,1 kilometre yeni hat açıldığı belirtildi.
Mevcut durumda, aktif olarak inşaatı süren 44,1 kilometre uzunluğundaki 7 hat ile metro üretim süreci devam ediyor. 2026 yılı içinde açılması planlanan Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metrosu’nun 2. etabı ve Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nın tamamlanması ile İstanbul’un raylı sistem ağı yılsonunda 398,1 kilometreye ulaşmayı hedefliyor.
İBB, ekonomik zorluklara karşı İstanbullulara destek olmaya devam ediyor. 2019’dan bu yana uygulanan Anne Kart sayesinde, 0-4 yaş arası çocuğu olan 858 bin 877 anneye ücretsiz ulaşım imkanı sağlandı. Ayrıca, genç üniversite öğrencilerine yönelik 96 milyon liralık ulaşım desteği ile öğrencilerin bütçesine katkı sunuldu. 2025 yılı içerisinde ise vatandaşlar, toplamda 340 milyondan fazla ücretsiz geçiş hakkından yararlandı.
“Park Et Devam Et” uygulaması ile 19 farklı otopark noktasında aracını bırakan vatandaşlar, toplu taşımaya geçişte yüzde 50 indirimden yararlanarak hem trafik yoğunluğunu azaltıyor hem de çevreci bir ulaşım modeli destekleniyor. Ulaşım güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için 2025 yılında 117 bin 970 denetim gerçekleştirildi ve toplu taşıma araçları ile minibüs, taksi ve deniz araçları 60 binden fazla kamera ile sürekli olarak izleniyor.
İBB, ulaşımda toplumsal eşitliği de göz önünde bulundurarak kadın istihdamını artırma hedefiyle çalışmalarını sürdürüyor. 2019’dan bu yana ulaşım sektöründe kadın çalışan oranı yaklaşık yüzde 70 oranında artarken, İETT bünyesinde kadın şoför sayısı 150’yi geçti, Metro İstanbul’da ise kadın tren sürücüsü sayısı 38 katına yükseldi.
İstanbul’da ilk kez çevresel sürdürülebilirlik ve toplumsal eşitlik ilkeleriyle entegre edilen Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı (SKUP) uygulamaları başarıyla sürdürülüyor. Bu plan, İstanbul’un ulaşım altyapısını geleceğe taşıma hedefini destekliyor.
